?

Log in

No account? Create an account

Октябрь, 2, 2016

В сентябре к выборам открыли новую эстакаду на Щелковском шоссе. Строили ее 4 года! Новый генподрядчик, сменивший "Трансстрой", довольно быстро доделал эстакаду.

В пятницу в вечерний час пик я проходил мимо и решил посмотреть, как новая эсткада справляется с пробками.

Кто не в курсе, эстакада на Щелковском шоссе - это просто мост через 9-ю парковую. На 9-ой Парковой при пересечении с Щелчком всегда были пробки.

Когда мы спрашивали чиновников, зачем строить эстакаду, нам отвечали, что это уберет пробки с этого перекрестка. Урбанисты же любят повторять, что эстакада в городе - это самый дорогой способ перенести пробку на 500 метров.

И в самом деле, эстакада, "перепрыгивает" светофор на 9-ой Парковой и упирается в светофор на 13-ой Парковой. Как это может помочь борьбе с пробками? Не приведет ли это к перемещению пробки с 9-ой на 13-ю Парковую?

Вот с этими мыслями я вышел из метро на Щелковское шоссе.

Первое, что увидел, это пробка на 9-ой Парковой. Она никуда не делась (хотя я думал, что под эстакадой не будет пробок).
Машины выстроились в длинный ряд перед светофором.



Под эстакадой машины гудели и пытались проскочить на красный, мешая друг другу. Даже автобусы:





Под эстакадой какой-то хаос творится, машины пересекаются с разных направлений, лезут и лезут.


Эстакада по направлению в область стояла. Не удивительно - это ж пятница.


А вот и первая причина затора - светофор на 13-ой Парковой улице:


Машины медленно едут в область. Обратите внимание, что боковой проезд на переднем плане пустой, хотя этот участок уже открыт. Почему он пустой? Потому что на него трудно попасть из-за пробки под эстакадой.


Пробка от эстакады тянется до МКАДа.


Эта пробка непобедима, она была, есть и будет. Потому что за МКАДом всего две полосы на выезд в область. Даже если в Москве до МКАДа сделать 7 полос, как планируется, пробка на мосту через МКАД никуда не денется. Щелчок обречен в этом смысле. Когда реконструкция Щелчка начиналась, мы спрашивали чиновников - а смысл расширять внутри города, если источник пробок на Щелчке - это 2 полосы дороги за МКАДом?

Чиновники нам отвечали, что "будем расширять и за МКАДом". Боюсь, что это расширение будет связано со строительством дороги через заповедник "Лосиный остров".

В общем, пока даже пробку на 9-ой Парковой так и не победили. Стоил этот эксперимент 10 млрд. рублей и 4 года ЖУТКИХ пробок из-за стройки эстакады. Хотя еще в 2012 году, когда все начиналось, Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики, говорил о том, что эстакады практически бесполезны для борьбы с пробками.

Проверили на практике - да, бесполезны.



P.S. Обратил внимание, в каком жутком состоянии до сих пор находятся тротуары вдоль Щелчка (прошел от 9-ой до 15-ой Парковой). Жители ходят по сгнившим деревянным мостикам, а где их нет - по грязи. Мне пишут жители: Что делать?

Отвечаю: в связи с тем, что на Щелчке появился новый застройщик, нужно обязать этого застройщика привести тротуары вдоль шоссе в надлежащее состояние.

Куда писать:
ОАТИ: http://oati.mos.ru/contacts/reception/
Департамент строительства http://ds.mos.ru/contacts/reception/
Префектура: http://vao.mos.ru/contacts/reception/index.php



Текущий месяц

Июль 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Теги

Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner