?

Log in

No account? Create an account

Категория: авто

Мы так долго этого ждали, и вот случилось.
Знаки "Остановка запрещена" и знаки эвакуации появились ВНУТРИ жилых кварталов - на внутриквартальных проездах.
Это квартал района Северное Измайлово между 15-й и 16-й Парковыми.





Парковка в карманах тоже под запретом:



Офигенно знак установлен - видим только для тех, кто стоит на газоне:


Не паркуйтесь в карманах - они теперь не ваши!



Еще один безграмотно установленный знак. Не понятно, к какому участку проезда он относится. Не паркуйся - и все тут!


Освободите парковочные карманы от транспортных средств:










Появление этих знаков, вероятно (я так полагаю), связано со строительством двух стартовых домов по программе реновации в этом квартале - освобождают места для проезда и остановки строительной техники. Хотели новые дома? Привыкайте. Дома по программе реновации строятся без парковок во дворах - парковки только на улице и в платных подземных паркингах. Жители этих кварталов должны привыкать, что парковаться во дворах они больше не будут. Да и вообще парковаться не будут - негде. Автомобиль теперь только для тех, кто имеет гараж в паркинге. Нечего всяким нищебродам из хрущевок ведра свои парковать в Москве (это так Ликсутов с Собяниным считают).


Напомню, что на 11-ой Парковой строятся 31-этажные дома на 1090 квартир, где будет всего 26(!) наземных парковок, остальные 260 - под землей за деньги.
Также на 11-ой Парковой планируется снести 1080 гаражей и выкинуть автомобили на улицы, участок застроить домами по программе реновации (опять же без уличных парковок).
Если вы живете в Северном Измайлове, забудьте, что у вас когда-то был автомобиль.


Если вы не согласны лишаться автомобиля, придите 8 сентября и проголосуйте против единороссов. Напомню, что в районах Измайлово кандидат от Собянина и Единой России - Николай Табашников, он косит под независимого самовыдвиженца, не голосуйте за него. Голосуйте за Елену Янчук, она муниципальный депутат в Измайлово.

За уничтожение гаражей и парковок в Измайлово - ни одного голоса собянинским жуликам!
Народу было много.

Очередь на вход:


Было несколько залов. Я пытался пройти в основной зал, где задают вопросы, но меня не пустили. Сказали, что даже депутату нельзя, мест нет, противопожарная безопасность! И тут происходит забавное. Подходит кандидат в Мосгордуму по нашему округу Николай Табашников (который, якобы, независимый, а на самом деле, кандидат от мэрии), и его, конечно же, пускают. Вот такие они, "независимые" кандидаты. Цирк.

Для тех кому, не хватило место в основном зале, включили телевизоры с трансляцией:


На месте работали консультанты. Я подошел к девушке консльтанту и спросил:

- Будущую численность населения квартала рассчитывали? Парковки рассчитывали?
- Да.
- Скажите, скольку будет жителей, сколько будет парковок.
- Не могу сказать.
- Ну цифры есть?
- Есть.
- А в чем проблема назвать цифры?
- Бла-бла-бла-бла!

Ну вы поняли, что от нас скрывают самую интересную статистику по кварталу. Значит, есть что скрывать.


Мне было интересно посмотреть реакцию жителей на представленный проект. Больше всего людей возмутила высотность домов (до 25 этажей) и плотность застройки (в 3 раза больше, чем было). Люди бурно реагировали, когда задавались вопросы про высотность домов и плотность застройки. Звучало много вопросов и комментариев на эту тему. Было видно, что люди недовольны, что их зеленый низкоэтажный район превращают в каменные джунгли.

Также много было вопросов про вырубку деревьев из-за стройки. Кстати, консультант мне подтвердила, что все деревья на 13-й Парковой вдоль дороги будут вырублены ради расширения дороги до 4 полос. Это маразм.

Одна из жительниц дома, не попавшего в реновацию, рассказала, что у них перед домом имеется огороженная шлагбаумом парковка на 50 машиномест, и что на проекте она этой парковки больше не увидела. Знаете, что ей ответили? На месте парковки будет двор соседнего дома. А свои машины вы сможете парковать в подземном паркинге этого дома. А-ха-ха!

Проект предусматривает, что во дворах не будет плоскостных парковок, парковочные места будут только на внутридворовых проездах и подземных паркингах. Понятно, что наземных мест никому не хватит. Потому они и скрывают будущее количество машиномест в квартале. С помощью реновации будет сокращено количество машин в городе. Переселяемые жители хрущевок в массе своей не смогут купить подземные гаражи и не смогут парковать автомобили в своих кварталах, и им придется избавляться от машин. Так задумано, таков план. Хорошо когда дворы без машин, а машины паркуются со стороны улицы. Но когда со стороны улицы везде висят знаки "Остановка запрещена", то это просто издевательство над людьми.


Наш пикет против сноса гаражей на 11-й Парковой и строительства на их месте домов по программе реновации прошел у входа на публичные слушания:



После окончания собрания участников публичных слушаний продолжается прием замечаний к проекту планировки. Свои замечания вы можете приносить в управу Восточное Измайлово.



Интересные получаются данные об обеспеченности машиноместами 31-этажных домов на ул. Константина Федина 13-19.

На месте 4 снесенных пятиэтажек строятся два дома на 1090 квартир (это 13 хрущевок). Обеспеченность машиноместами (по документам проекта) будет следующая: 265 машиномест в подземном гараже и всего 26 мест на территории.

265 хозяев квартир купят подземные гаражи. Останется еще 825 квартир, на которые будет всего 26 (двадцать шесть) машиномест во дворе! То есть одно машиноместо на 32 квартиры. В пересчете на хрущевки, это означает, что только у трех(!) жителей хрущевки должен остаться автомобиль.

Здорово, не правда ли?

Вы только представьте, куда денут машины хозяева оставшихся 800 квартир на этом пятачке! Даже если скромно предположить, что машины будут только в половине квартир, получается, что, как минимум, 400 машин просто некуда будет ставить.

Переезжать в этот дом без покупки подземной парковки равно самоубийству.
Похоже, переселенцам из хрущевок пора смириться с тем, что автомобилей у них больше не будет. Ведь мало кто из них сможет позволить себе подземный гараж. Оставить машину на улице будет просто невозможно.

А жителям окрестных дворов пора задуматься об установке шлагбаумов.

Ясно, что данный участок выдержит не более 500 квартир суммарно, когда половина машин будет в подземном гараже. Значит, нужно сокращать высотность домов с 31 этажа до 14, как и обещал Собянин перед выборами. Только так можно будет обеспечить более-менее комфортное проживание людей.

Да уж, красиво Собянин начал реновацию в Северном Измайлове. И строительные компании будут при деле, и количество машин в городе сократится. Транспортная политика, нацеленная на сокращение числа автомобилей в городе в действии.

Теперь мы знаем собянинский стандарт реновации – одно машиноместо на 32 квартиры, дома в 31 этаж, отсутствие проекта планировки квартала и публичных слушаний. И уплотнение, уплотнение, уплотнение.

Я показал, что будет с автомобилями. Ну автомобили это не главное, правда? Главное – это дети. А детей в школах скоро начнут учить в две смены, иначе нет мест. В детских садах опять появятся очереди. И здесь пострадают уже не только дети переселенцев, но и все, кто живет в округе. Задумайтесь, к чему ведет такая реновация.

P.S. Кто не в курсе, первая попытка перевести школу на 2-ю смену из-за нехватки мест была предпринята в Северном Измайлове три года назад. Как решили проблему? Ограничили прием в 1 класс и поместили школьников в детский сад. Вот так. Так что это не мои фантазии про две смены.
В прошлом году на 9-ой Парковой парковки в карманах сделали платными.
А в этом году часть парковочных мест в карманах огородили и поставили знак "Остановка запрещена". Теперь даже за деньги нельзя. Логика?
См. на фото.


Но тут же, рядом на тротуаре, убрали антипарковочные столбики напротив ВТБ-24, которые препятствовали въезду машин на тротуар возле метро.
Осенью здесь асфальт заменили дорогой гранитной плиткой.
Теперь автомобили заезжают с девятой парковой на гранитный тротуар возле метро и бесплатно паркуются - красота!

Я просил вернуть столбики, чтобы запретить парковку на тротуаре:
- начальника Жилищника Северное Измайлово
- дважды главу управы Северное Измайлово
- префектуру

Зам. префекта Стулов прислал отписку.
Глава управы Дятленко сказал, что ставить ничего не будет до мая, пока эту территорию, которую благоустроила подрядная организация "МИСК", не передадут на баланс управе.
Так до мая вся гранитная плитка будет раскурочена машинами, исчерчена шипованными шинами! Для Дятленко это не аргумент, сказал, что не его это дело - до мая.

Когда в Москве автобус свалился в переход метро, тут же в течение двух дней у выходов из м.Щелковская поставили гранитные блоки. А что мешает поставить пару таких блоков на въезде на тротуар у банка ВТБ-24??

Что вообще просиходит с парковками у метро Щелковская??


А вот еще прикол, который наблюдал на новогодние праздники.


В выходные на этот самый гранитный тротуар заявился эвакуатор и увез машину. Видимо, в новогодние праздники неоткуда было эвакуировать машины, так они нашли машину у метро на тротуаре. Сейчас десятки машин свободно стоят там же - никто их не эвакуирует.

Где логика? Почему такая фигня происходит с парковами на 9-ой Парковой? Почему здесь платные парковки, почему здесь закрытые парковочные карманы и почему открытый тротуар, где все паркуются бесплатно кому не лень????

Аууу! В Северном Измайловек кто-нибудь будет парковками заниматься? Мне кому, Путину что ли написать, если местная власть ничего делать не собирается??? Путин, помоги!!

P.S. Ранее на этом самом месте я в течение двух лет добивался, чтобы поставили столбки и запретили парковку на тротуаре у метро. Решение этой мировой проблемы заняло два года! Два года и десять столбиков!! Опять ждать два года что ли?

Теги:

В начале года в муниципальное собрание поступил проект межевания квартала между 13-ой и 15-ой Парковыми. На этом примере я рассказывал, как путем перемежевания кварталов власти Москвы обрезают придомовую территорию жилых домов и переводят ее в собственность города. Было ваше - стало наше.

Очень мало людей вообще в курсе того, что им, кроме квартир, еще принадлежит на праве общедолевой собственности земля вокруг их дома. Мы привыкли думать, что эта земля принадлежит городу, но это не так.

Чем закончилась та история? Проект межевания должны были выносить на публичные слушания, а перед этим его вынесли на муниципальное собрание. Я вынес на собрание проект решения по внесению изменений в проект межевания: вернуть жителям землю. Депутаты решение поддержали, и план межевания отправили на доработку. Прошло 8 месяцев, пока никаких новостей по тому проекту нет, публичные слушания проводить не стали. Если бы тот проект вынесли на публичные слушания, мы бы известили всех жителей квартала о проблеме урезания их придомовых территорий, и никакие публичные слушания тот проект не прошел бы. Посмотрим, в каком виде проект межевания квартала вновь поступит на рассмотрение депутатов.

А сегодня началась вторая серия той же проблемы. На этот раз к нам поступил проект межевания квартала между Щелковским проездом и Никитинской улицей.

Я ознакомился с документом, и что могу сказать: опять та же история с урезанием придомовых территорий. В квартале 28 жилых домов. У 14 домов территория не соответствует нормативам. То есть половине домов отрезали землю и перевели ее в так называемую "территорию общего пользования" внутри квартала. Хотя никакой территории общего пользования внутри кварталов быть не может.

Вот список домов, которые лишились части земли, которая УЖЕ является собственностью жителей:

Щёлковское шоссе д. 24 к. 1
Никитинская ул. д. 26 к. 1
Щёлковский пр. д. 15 к. 1
Никитинская ул. д. 24
Щёлковский пр. д. 11 к. 1
Щёлковский пр. д. 7 к. 1
Щёлковский пр. д. 3 к. 1
Никитинская ул., д. 14, к. 1
Никитинская ул., д. 14, к. 2
Сиреневый бульв. д. 7
Сиреневый бульв. д. 11 к. 1
Сиреневый бульв. д. 11 к. 2
Сиреневый бульв. д. 11 к. 3
Щёлковский пр. д. 1

У жителей отняли 9 детских площадок и 2 спортивные площадки, а также огромный кусок земли с зелеными насаждениями, проездами, проходами, стоянками. Суммарно жители квартала лишились 1,6 Га придомовой территории.
Все, что отрезано и передано городу, на плане выделено коричневым цветом.

Красными кружками обозначены детские и спортивные площадки, которые изъяты из придомовой территории. Синими крестами обозначены дома, у которых площадь придомовой территории не дотягивает до нормативов.



Напомню, что должно входить в придомовую территорию:
- территории под жилыми зданиями;
- проезды и пешеходные дороги, ведущие к жилым зданиям;
- открытые площадки для временного хранения автомобилей;
- придомовые зеленые насаждения,
- площадки для отдыха и игр детей;
- хозяйственные площадки;
- физкультурные площадки.

И что входит в понятие территории общего пользования: это территории, занятые: площадями, улицами, проездами, набережными, бульварами, автомобильными дорогами, скверами, городскими садами, парками, городскими лесами, лесопарками, водными объектами общего пользования, пляжами, береговой полосой водных объектов общего пользования.


Решение о внесении изменений в проект межевания и увеличении придомовых территорий жилых домов я вынесу на собрание в ближайший вторник (мы рассматриваем проект межевания). Надеюсь, что депутаты меня поддержат, как поддержали в прошлый раз.

Если вы являетесь жителем данного квартала, вы можете прийти на собрание (в 16 часов, 9-я Парковая д. 60), чтобы послушать обсуждение и даже высказать свое мнение по вопросу (о своем посещении лучше заранее уведомить председателя совета депутатов по тел. 8 (499) 995-45-76).

АПДЕЙТ: 10 сентября депутаты единогласно поддержали мое предложение обратиться в органы исполнительной власти с просьбой внести изменения в проект межевания и вернуть придомовую территорию жителям.


Текущий месяц

Октябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Теги

RSS

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner