Category: авто

Что власти запланировали на месте гаражей на 11-й Парковой

Год назад стало известно, что на 11-й Парковой 43-47 на месте гаражей, стоящих с 60-х годов, власти запланировали строительство трех домов по программе реновации. Это вызвало резко отрицательную реакцию не только у владельцев гаражей (их там 1000), но и у жителей близлежащих кварталов, которые понимают, чем эта стройка им грозит - уплотнением района со всеми вытекающими проблемами (дополнительные сотни автомобилей в ближайших районах, тысячу новых соседей, проблема с местами в школах и детских садах).

5 октября мы провели в районе второй митинг против уплотнительной застройки района.
И вот 21 октября районные власти ответили. Глава управы Д. Дятленко опубликовал в Фейсбуке пост, где он рассказывает о  дальнейших планах властей по застройке гаражей на 11-й Парковой. Оказывается, власти одумались и вместо трех домов поставят один. А также школу и все-таки, да, наземный паркинг на 300 машиномест.




Как вам новые планы властей? Да мы видим, что школа и наземный паркинг - это лучше, чем два жилых дома. Но это не совсем то, что ожидали жители района.
Во-первых, наземный паркинг будет построен всего на 300 машиномест. Это означает, что проблема с 700 других автомобилей остается. То есть это проблема, решенная на 30%.

Во-вторых, все мы понимаем, что гаражи в наземном паркинге будут не бесплатны для владельцев гаражей. Гаражников выгоняют (выплачивая мизерную компенсацию, которая в 10 раз меньше стоимости гаража в наземном паркинге), и тут же им продают их же (но улучшенный гараж) в 10 раз дороже. Но мы то понимаем, что ценность не столько в стенах этого гаража, сколько в самой земле.

Жителям хрущевок сносят старые квартиры, но их же не просят доплачивать за новую квартиру в 1,5 раза больше, чем за старую, верно? То есть город понимает, что у жителей хрущевок нет возможности улучшить жилье на коммерческой основе. Так и с гаражниками - 80-90% гаражников не смогут купить себе новый паркинг. Но их просто кидают. В этом случае реновация ухудшает условия проживания для 1000 владельцев гаражей. Это несправедливо. Хотя бы потому, что есть законопроект Минэкономразвития о гаражной амнистии, а в других регионах есть даже действующий закон о гаражной амнистии. Люди владеют гаражами с 60-х годов, по сути это их собственность. И не только на коробку, но и на землю. То что город в одностороннем порядке отказывается продлевать договор аренды - это не имеет никакого значения, потому что люди владеют землей уже 60 лет. Примерно тогда, когда нынешние чиновники, отказавшиеся продлевать договор аренды, только родились. А теперь они говорят - а земля-то не ваша! Это земля города!

Решением должно быть строительство на этом месте наземного паркинга на 1000 машиномест. Это даже мало с учетом того, какой уже сейчас спрос на машиноместа в ближайших кварталах. А это даже еще не ввели в эксплуатацию 2 ближайших дома на 31 этаж. В жилом квартале такой паркинг не построить.

Гаражи должны быть предоставлены гаражникам в собственность по дисконтной цене. И не на те 150 тыс. рублей компенсации, а хотя бы 50-70% цены нового гаража.

Во-вторых, строительство жилого дома там нецелесообразно. Смысл ставить один жилой дом в общественно-деловом квартале? Нам же всем ясно, что такой дом будет на 30 этажей, а то и на 40. Вместо трех построят один дом, высотой как три дома. Так не годится!

Теперь что касается школы. Мы, жители района, хотели и неоднократно предлагали строительство школы по адресу 11-я Парковая, 46. Окей, пусть будет 11-я Парковая 43-47. Но если власти решили пойти хитрым путем и вместо школы планируют построить на 46-м участке жилой дом, это будет война. Мне уже звонили жители этого квартала с проблемой устроить ребенка в новый детский сад по адресу 11-я Парковая, 43. А ведь детский сад построили 5 лет назад! А уже опять проблемы с местами! Если школу планируют строить на 11-я Парковая вл. 43-45, то на 11-й Парковой вл. 46 нужно строить детский сад. Если сейчас вокруг понастроят домов, то будет огромная проблема с детскими садами, как это было 5 лет назад.

Решение, предложенное властями, оно какое-то половинчатое, ни рыба, ни мясо. И гаражей мало, и уплотнительная застройка жилым домом тут же. Ну не лучшее это решение. Не годится.

Мои предложения:
вараинт 1) На 11-й Парковой 43-47 - школа и большой паркинг на 1000+ мест, а на 11-й Парковой 46 - детский сад.
вариант 2) На 11-й Парковой 43-47 - большой паркинг + жилой дом, а на 11-й Парковой 46 - школа. (но проблема с дестким садом остается).

Запрет парковки и знаки эвакуации теперь и во дворах нашего района!

Мы так долго этого ждали, и вот случилось.
Знаки "Остановка запрещена" и знаки эвакуации появились ВНУТРИ жилых кварталов - на внутриквартальных проездах.
Это квартал района Северное Измайлово между 15-й и 16-й Парковыми.





Парковка в карманах тоже под запретом:



Офигенно знак установлен - видим только для тех, кто стоит на газоне:


Не паркуйтесь в карманах - они теперь не ваши!



Еще один безграмотно установленный знак. Не понятно, к какому участку проезда он относится. Не паркуйся - и все тут!


Освободите парковочные карманы от транспортных средств:










Появление этих знаков, вероятно (я так полагаю), связано со строительством двух стартовых домов по программе реновации в этом квартале - освобождают места для проезда и остановки строительной техники. Хотели новые дома? Привыкайте. Дома по программе реновации строятся без парковок во дворах - парковки только на улице и в платных подземных паркингах. Жители этих кварталов должны привыкать, что парковаться во дворах они больше не будут. Да и вообще парковаться не будут - негде. Автомобиль теперь только для тех, кто имеет гараж в паркинге. Нечего всяким нищебродам из хрущевок ведра свои парковать в Москве (это так Ликсутов с Собяниным считают).


Напомню, что на 11-ой Парковой строятся 31-этажные дома на 1090 квартир, где будет всего 26(!) наземных парковок, остальные 260 - под землей за деньги.
Также на 11-ой Парковой планируется снести 1080 гаражей и выкинуть автомобили на улицы, участок застроить домами по программе реновации (опять же без уличных парковок).
Если вы живете в Северном Измайлове, забудьте, что у вас когда-то был автомобиль.


Если вы не согласны лишаться автомобиля, придите 8 сентября и проголосуйте против единороссов. Напомню, что в районах Измайлово кандидат от Собянина и Единой России - Николай Табашников, он косит под независимого самовыдвиженца, не голосуйте за него. Голосуйте за Елену Янчук, она муниципальный депутат в Измайлово.

За уничтожение гаражей и парковок в Измайлово - ни одного голоса собянинским жуликам!

Как прошли публичные слушания по первому проекту планировки квартала реновации в Восточном Измайлове

Народу было много.

Очередь на вход:


Было несколько залов. Я пытался пройти в основной зал, где задают вопросы, но меня не пустили. Сказали, что даже депутату нельзя, мест нет, противопожарная безопасность! И тут происходит забавное. Подходит кандидат в Мосгордуму по нашему округу Николай Табашников (который, якобы, независимый, а на самом деле, кандидат от мэрии), и его, конечно же, пускают. Вот такие они, "независимые" кандидаты. Цирк.

Для тех кому, не хватило место в основном зале, включили телевизоры с трансляцией:


На месте работали консультанты. Я подошел к девушке консльтанту и спросил:

- Будущую численность населения квартала рассчитывали? Парковки рассчитывали?
- Да.
- Скажите, скольку будет жителей, сколько будет парковок.
- Не могу сказать.
- Ну цифры есть?
- Есть.
- А в чем проблема назвать цифры?
- Бла-бла-бла-бла!

Ну вы поняли, что от нас скрывают самую интересную статистику по кварталу. Значит, есть что скрывать.


Мне было интересно посмотреть реакцию жителей на представленный проект. Больше всего людей возмутила высотность домов (до 25 этажей) и плотность застройки (в 3 раза больше, чем было). Люди бурно реагировали, когда задавались вопросы про высотность домов и плотность застройки. Звучало много вопросов и комментариев на эту тему. Было видно, что люди недовольны, что их зеленый низкоэтажный район превращают в каменные джунгли.

Также много было вопросов про вырубку деревьев из-за стройки. Кстати, консультант мне подтвердила, что все деревья на 13-й Парковой вдоль дороги будут вырублены ради расширения дороги до 4 полос. Это маразм.

Одна из жительниц дома, не попавшего в реновацию, рассказала, что у них перед домом имеется огороженная шлагбаумом парковка на 50 машиномест, и что на проекте она этой парковки больше не увидела. Знаете, что ей ответили? На месте парковки будет двор соседнего дома. А свои машины вы сможете парковать в подземном паркинге этого дома. А-ха-ха!

Проект предусматривает, что во дворах не будет плоскостных парковок, парковочные места будут только на внутридворовых проездах и подземных паркингах. Понятно, что наземных мест никому не хватит. Потому они и скрывают будущее количество машиномест в квартале. С помощью реновации будет сокращено количество машин в городе. Переселяемые жители хрущевок в массе своей не смогут купить подземные гаражи и не смогут парковать автомобили в своих кварталах, и им придется избавляться от машин. Так задумано, таков план. Хорошо когда дворы без машин, а машины паркуются со стороны улицы. Но когда со стороны улицы везде висят знаки "Остановка запрещена", то это просто издевательство над людьми.


Наш пикет против сноса гаражей на 11-й Парковой и строительства на их месте домов по программе реновации прошел у входа на публичные слушания:



После окончания собрания участников публичных слушаний продолжается прием замечаний к проекту планировки. Свои замечания вы можете приносить в управу Восточное Измайлово.

Что ждет Измайлово в результате реновации (изучаем первый проект планировки квартала)

В Восточном Измайлове открыли публичные слушания по первому проекту планировки кварталу реновации - кварталу, ограниченному 13-й, 15-й Парковыми, Измайловским и Сиреневым бульваром.



Материалы проекта можно скачать здесь: https://v-izm.mos.ru/public-hearings/8001390/ (ссылка на файл внизу страницы).

В квартале сносят 33 жилых дома, оставляют 5 жилых домов.

Сносят жилые дома суммарной площадью 129,4 тыс. кв. м., а построят аж 425 тыс. кв. метров жилых домов! То есть в три раза больше жилья, чем было.
Дома будут переменной этажности от 40 до 80 метров (25 этажей). Будет построено 4 дома по 80 метров, 4 дома по 75 метров и два дома по 60 метров. Как видите, это не отдельные доминанты, а все дома квартала!

Привет дуракам, которые поверили Сергею Семеновичу про дома 6-14 этажей. Только в России мэр может прилюдно наврать избирателям и ему за это ничего не будет))



Плотность застройки тоже зашкаливает: до 80000 кв.м. на 1 Га для жилого дома (Хуснуллин врал, что плотность кварталов составит 25000 кв. м на 1 Га). Хуснуллин известный лжец, цена его слову - ноль.

Во дворах парковок не будет (это прямо написано в проекте), дома будут П-образные. Все парковки будут в подземных паркингах под домами. Цель мэрии предельно ясна - лишить нищебродов из хрущевок автомобилей. У кого нет 1,5 млн. руб. на подземный паркинг, тот ходит пешком. Нечего пробки создавать своими дешевыми ведрами))) Автомобиль снова становится роскошью в Москве.

Из проекта предусмотрительно убрали данные о перспективной численности населения квартала, чтобы не пугать посетителей публичных слушаний (а эти данные рассчитываются и они есть!), а также данные о количестве парковок (это чтобы жители в обморок не упали). Зато пишут, что есть подземные укрытия на 5300 человек (видимо, к войне готовятся, предусмотрительные какие).

Будут построены и социальные объекты: школа на 600 мест, два детских сада по 140 мест, детская поликлиника, физкультурно-оздоровительный комплекс, культурно-досуговый объект. Видимо, планируется уплотнить район раза в три.

Что еще? Планируется расширение 13-й Парковой и 15-й Парковой (по 2 полосы в каждом направлении). Это значит, что на 13-й Парковой вырубят все деревья вдоль дороги. Это ужас. Огромный экологический ущерб для района. А главное, в расширении тихой улицы нет никакой необходимости. Горе-архитекторы смотрят на карту и не видят там никаких деревьев. Ни в одном цивилизованном городе не будут без крайней необходимости уничтожать легкие города, но только не в Москве. В Москве деревья это просто помеха на пути строителей.



Какие выводы по первому проекту реновации в Измайлово?
1) Нас ждет 2-3-кратное уплотнение по числу жителей.
2) Уличные парковки исчезнут почти полностью. Автомобили останутся только у самых обеспеченных людей, кто сможет купить подземный паркинг.
3) Массовая вырубка деревьев. Измайлово больше не будет зеленым районом.


Собрание участников публичных слушаний состоится 23 апреля 2019 года в 20:00 в здании ГБОУ города Москвы «Школа № 1811 «Восточное Измайлово» по адресу: 13-я Парковая ул., д.18А. Объявлено, что регистрация начнется в 19:00, но по опыту, нужно приходить часов в 5 вечера, иначе все места займет массовка управы.

Обязательно напишите в замечаниях к проекту, что в проекте планировки квартала, выложенном на сайте управы Восточное Измайлово, отсутствуют данные о перспективной численности населения квартала и количестве парковочных мест!!! Напомню, что количество парковочных мест в домах реновации должно соответствовать региональным нормативам г. Москвы в области транспорта. В среднем это 1 машина на 80 кв.м. жилого дома. Это прописано в базовых требованиях к благоустройству дворов реновации.


Апдейт: От сотрудницы ГБУ Жилищник поступила такая информация: начальство Жилищника всех без исключения сотрудников обязало прийти на собрание 23.04, посвященное вопросам реновации в Восточном Измайлове, причем прийти за час-полтора до его начала, чтобы просто занять все места в зале и чтобы потом охрана под предлогом нехватки мест не пустила туда противников реновации, желающих также принять участие в слушаниях. Кроме того, их всех обязали пойти в Управу и расписаться, что они не возражают против 30-этажной застройки в рамках реновации, причем отказ сделать это грозил проблемами на работе.

Стандарт реновации: одно машиноместо на 32 квартиры!




Интересные получаются данные об обеспеченности машиноместами 31-этажных домов на ул. Константина Федина 13-19.

На месте 4 снесенных пятиэтажек строятся два дома на 1090 квартир (это 13 хрущевок). Обеспеченность машиноместами (по документам проекта) будет следующая: 265 машиномест в подземном гараже и всего 26 мест на территории.

265 хозяев квартир купят подземные гаражи. Останется еще 825 квартир, на которые будет всего 26 (двадцать шесть) машиномест во дворе! То есть одно машиноместо на 32 квартиры. В пересчете на хрущевки, это означает, что только у трех(!) жителей хрущевки должен остаться автомобиль.

Здорово, не правда ли?

Вы только представьте, куда денут машины хозяева оставшихся 800 квартир на этом пятачке! Даже если скромно предположить, что машины будут только в половине квартир, получается, что, как минимум, 400 машин просто некуда будет ставить.

Переезжать в этот дом без покупки подземной парковки равно самоубийству.
Похоже, переселенцам из хрущевок пора смириться с тем, что автомобилей у них больше не будет. Ведь мало кто из них сможет позволить себе подземный гараж. Оставить машину на улице будет просто невозможно.

А жителям окрестных дворов пора задуматься об установке шлагбаумов.

Ясно, что данный участок выдержит не более 500 квартир суммарно, когда половина машин будет в подземном гараже. Значит, нужно сокращать высотность домов с 31 этажа до 14, как и обещал Собянин перед выборами. Только так можно будет обеспечить более-менее комфортное проживание людей.

Да уж, красиво Собянин начал реновацию в Северном Измайлове. И строительные компании будут при деле, и количество машин в городе сократится. Транспортная политика, нацеленная на сокращение числа автомобилей в городе в действии.

Теперь мы знаем собянинский стандарт реновации – одно машиноместо на 32 квартиры, дома в 31 этаж, отсутствие проекта планировки квартала и публичных слушаний. И уплотнение, уплотнение, уплотнение.

Я показал, что будет с автомобилями. Ну автомобили это не главное, правда? Главное – это дети. А детей в школах скоро начнут учить в две смены, иначе нет мест. В детских садах опять появятся очереди. И здесь пострадают уже не только дети переселенцев, но и все, кто живет в округе. Задумайтесь, к чему ведет такая реновация.

P.S. Кто не в курсе, первая попытка перевести школу на 2-ю смену из-за нехватки мест была предпринята в Северном Измайлове три года назад. Как решили проблему? Ограничили прием в 1 класс и поместили школьников в детский сад. Вот так. Так что это не мои фантазии про две смены.

Парковочный беспредел на 9-ой Парковой

В прошлом году на 9-ой Парковой парковки в карманах сделали платными.
А в этом году часть парковочных мест в карманах огородили и поставили знак "Остановка запрещена". Теперь даже за деньги нельзя. Логика?
См. на фото.


Но тут же, рядом на тротуаре, убрали антипарковочные столбики напротив ВТБ-24, которые препятствовали въезду машин на тротуар возле метро.
Осенью здесь асфальт заменили дорогой гранитной плиткой.
Теперь автомобили заезжают с девятой парковой на гранитный тротуар возле метро и бесплатно паркуются - красота!

Я просил вернуть столбики, чтобы запретить парковку на тротуаре:
- начальника Жилищника Северное Измайлово
- дважды главу управы Северное Измайлово
- префектуру

Зам. префекта Стулов прислал отписку.
Глава управы Дятленко сказал, что ставить ничего не будет до мая, пока эту территорию, которую благоустроила подрядная организация "МИСК", не передадут на баланс управе.
Так до мая вся гранитная плитка будет раскурочена машинами, исчерчена шипованными шинами! Для Дятленко это не аргумент, сказал, что не его это дело - до мая.

Когда в Москве автобус свалился в переход метро, тут же в течение двух дней у выходов из м.Щелковская поставили гранитные блоки. А что мешает поставить пару таких блоков на въезде на тротуар у банка ВТБ-24??

Что вообще просиходит с парковками у метро Щелковская??


А вот еще прикол, который наблюдал на новогодние праздники.


В выходные на этот самый гранитный тротуар заявился эвакуатор и увез машину. Видимо, в новогодние праздники неоткуда было эвакуировать машины, так они нашли машину у метро на тротуаре. Сейчас десятки машин свободно стоят там же - никто их не эвакуирует.

Где логика? Почему такая фигня происходит с парковами на 9-ой Парковой? Почему здесь платные парковки, почему здесь закрытые парковочные карманы и почему открытый тротуар, где все паркуются бесплатно кому не лень????

Аууу! В Северном Измайловек кто-нибудь будет парковками заниматься? Мне кому, Путину что ли написать, если местная власть ничего делать не собирается??? Путин, помоги!!

P.S. Ранее на этом самом месте я в течение двух лет добивался, чтобы поставили столбки и запретили парковку на тротуаре у метро. Решение этой мировой проблемы заняло два года! Два года и десять столбиков!! Опять ждать два года что ли?

Как подделали протокол собрания депутатов по платным парковкам в нашем районе

Гнусная и пренеприятнейшая история произошла в нашем Совете депутатов Северное Измайлово. Это один из самых неприятных постов, которые мне приходилось писать за пять лет депутатства. Потому что приходится писать о тех людях, с кем проработал 5 лет и которым доверял. (Хотя можно ли доверять членам партии "Единая Россия", спросите вы...)


Глава округа, (она же директор младшей гимназии 1563) Браматкина Алла Анатольевна и руководитель аппарата Совета депутатов Бодрова Елена Борисовна подделали протокол заседания Совета депутатов по платным парковкам. Во время обсуждения вопроса глава управы Дятленко Дмитрий Дмитриевич вышел из зала и отключил видеокамеру, но звук продолжал записываться. Теперь у нас есть и поддельный протокол, и осталась аудиозапись, подтверждающая фальсификации...

Браматкина Алла Анатольевна, глава округа Северное Измайлово, депутат, директор школы:



Бодрова Елена Борисовна, руководитель аппарата Совета депутатов:


Дятленко Дмитрий Дмитриевич, глава управы:


А дело было так.

8 ноября 2016 года в повестку заседания, в "Разное", был внесен вопрос о согласовании платных парковок. Напомню, что полномочий по согласованию парковок у муниципальных депутатов по закону нет. Но захотела мэрия по факту привлечь депутатов к согласованию (мол, это не Ликсутов парковки вводит, а муниципальные депутаты). Поэтому во все районы Москвы из Департамента транспорта поступили письма - согласуйте.

Вот смотрите видео заседания. Заканчивается обсуждение основных вопросов (смотрите с 40:00), затем глава управы Дятленко встает и выходит из зала заседания. После этого прекращается видеозапись (только звук записывается). Слышим, как Дятленко скоро возвращается в зал. (Именно Дятленко ставил видеокамеру в этом зале еще в бытность своего депутатства, и знает, где она отключается.) Сейчас он, конечно, объясняет все это техническим сбоем. Столько лет камера работала без сбоев, и вдруг сломалась прямо на вопросе, где был подделан протокол! Прямо нечистая сила, не иначе!



После этого начинаются вопросы в разном.
Обсуждали инициативу платных парковок. Все депутаты как воды в рот набрали. Говорит один Дятленко. Обратите внимание, что Дятленко сам предложил не вводить платные парковки на Сиреневом бульваре, а предложил пригласить и заслушать сотрудника Департамента транспорта. Заметьте - ни один депутат не предложил сделать платной парковку на Сиреневом бульваре!

Голосование не проводили, т.к. вопрос не относится к нашей компетенции. Обсудили, приняли к сведению. Ждем встречи с представителем Департамента транспорта.

Через несколько дней я узнаю о вводе платных парковов в районе и обнаруживаю на сайте Департамента транспорта протоколы по всем районам Москвы, включая наше Северное Измайлово, открываю, и глаза лезут на лоб: Депутаты решили поддержать инициативу департамента транспорта по всем трем улицам: Сиреневому бульвару, ул.Константина Федина, 9-я Парковая. Голосовали: "за"- 7, "против" - 2, "воздержалось" - 0.





Какое голосование???? Голосования не было!

Я обратился к Бодровой Елене Борисовне, руководителю аппарата Совета депутатов за копией протокола. Не знаю, кто из этой троицы это придумал, но мне выдали протокол, в котором написано: "Выступил Барановский Д.С.: предложил ввести платные парковки в районе". Скажу я вам, юмор я не оценил. Приколисты, чо. В моем протоколе, разумеется, никаких сведений о голосовании не было, лишь слова "Совет депутатов в целом решил поддержать..." В целом? Решил? Поддержать? Без голосования? Ооо еще одна шутка юмора!

Сегодня я пришел на собрание со своей видеокамерой и протоколом с сайта Дептранса. Какой трэш произошел на собрании, можно видеть из этого ролика:



При виде моей камеры депутаты начали ерзать. Камера? Нет! Убрать! Голосуем убрать камеру!! Камеру, конечно, я не убрал. Эти депутаты сидят в Совете уже по нескольку сроков, но боятся камеры и жителей, как огня. Хороши же депутаты у нас!

Сначала Браматкина сдалала вид, что забыла, что это за протокол. Но затем память к ней вернулась и она не стала отпираться. Да, сделала протокол. Ну и что что не голосовали. Ну и что что депутаты молчали, никто ж не возражал!
Потом когда она остыла под конец собрания, она сказала, что это была техническая ошибка в протоколе. Ну да. Сначала техническая ошибка с видеокамерой, затем техническая ошибка с протоколом. И район поимел платные парковки на двух улицах.

Зато Дятленко как глава управы и секретарь "Единой России" в районе выполнил задание мэрии на "отлично". Префект поздравит. Молодец, пойдет на повышение. Там такие нужны.

С юридической точки зрения то что произошло - это Статья 292 УК РФ. Служебный подлог. Внесение должностным лицом в официальные документы заведомо ложных сведений, а равно внесение в указанные документы исправлений, искажающих их действительное содержание, если эти деяния совершены из корыстной или иной личной заинтересованности.

С морально-этической точки зрения - просто нет приличных слов. Эти трое полностью потеряли мое уважение и доверие, хотя за пять лет ни разу не было между нами конфликтов. Позор. Ну нахрена, вы это сделали, спрашивается? Довольны теперь?


И вот еще что. Встреча с представителем Дептранса, оказывается, была. Но нас на нее не пригласили. Из всех депутатов пригласили Браматкину и Серову. Протокол, наверное, вела Бодрова. А Дятленко вел заседание.


P.S. Вы живете на Сиреневом бальваре или ул. Константина Федина? Рады платным парковкам? Пишите в Дептранс и Прокуратуру о фальсификации протокола! Распространение поста приветствуется.

P.S. Протоколы также подделаны в районе Восточное Измайлово и в Сокольниках. Ага, жители просят ввести платные парковки.



Публичные слушания по межеванию квартала между 11-ой и 13-ой Парковыми!

21 ноября состоятся публичные слушания по проекту межевания квартала между 11-ой и 13-ой Парковыми.

Для нашего квартала уже есть ранее утвержденный проект межевания (2009г). Сейчас происходит перемежевание. В чем отличие нового проекта от старого проекта? В новом проекте из всех дворов вырезают детские и спортивные площадки! Их хотят вернуть в собственность города!

Но обо всем по порядку.

Межевание - это определение границ земельных участков.

Почему это важно для жителей квартала? Проектом межевания определяются размеры придомовой территории каждого жилого дома. Придомовая территория- это общая долевая собственность жителей дома (собственников квартир).

Ваш двор - это не территория города, как многие считают! Это общая долевая собственность жителей. Наша с вами земля.

В придомовую территорию должны входить:
- территории под жилыми зданиями;
- проезды и пешеходные дороги, ведущие к жилым зданиям;
- открытые площадки для временного хранения автомобилей;
- придомовые зеленые насаждения,
- площадки для отдыха и игр детей;
- хозяйственные площадки;
- физкультурные площадки.

Давайте откроем план межевания на странице 42. И что мы видим? Во всех дворах коричневые квадраты на месте детских и спортивных площадок. Эти коричневые квадраты - земля города (территория общего пользования). В старом проекте межевания все детские и спортивные площадки, как и полагается, входили в придомовую территорию. Теперь - нет. Чем это грозит? Это грозит тем, что в будущем этот участок может быть сдан городом в аренду (в собственность). На этом месте может быть воздвигнут любой объект, точечная застройка: платная парковка, магазин, торговый центр, жилой дом. Такое сейчас происходит сплошь и рядом в Москве.

Обычно они говорят: детская площадка общая, ей будут пользоваться жители всех домов! По такой логике можно вообще все вывести из придомовой территории: парковки, которыми совместно пользуются жители соседних домов, газоны, тротуары и т.п. Так зачем вам придомовая территория без детской или спортивной площадки?

Одному дому по адресу Сиреневый бульвар, вл. 37/40, выделили площадь меньше нормативно - необходимой территории.

Всего вырезали 21 детскую и спортивную площадку и 1 парковку у дома 47 по Сиреневому бульвару.

Что делать? 21-го ноября прийти на собрание и в письменном виде дать свои замечания к проекту межевания.

Примерный образец: "Не согласен с проектом межевания. Прошу внести изменения в проект межевания: вернуть в придомовую территорию дома №... детскую (спортивную площадку). Я категорически против утверждения проекта межевания в данном виде."

Если вы не успеваете на собрание, подать замечания к проекту можно как после, так и до собрания - в здании управы.


Собрание участников публичных слушаний состоится 21 ноября 2016 года в 19:00 по адресу: Щёлковский пр-д., д.13А (НОУ ВПО «Московский институт энергобезопасности и энергосбережения»). (буду пытаться перенести собрание в наш квартал, иначе никто до Щелковского проезда не доедет).


О платных парковках в ВАО

В интернете появился список из 200 улиц Москвы, где с декабря планируется ввести платную парковку.

Из них примерно 90 в ВАО.
В Северном Измайлове: Сиреневый бульвар (от Щелчка до 15 Парковой), 9-я Парковая, ул.Константина Федина.

Про Сиреневый бульвар могу сказать следующее. На бульваре паркуются автомобили, которые не помещаются во дворах. Делать здесь платную парковку - это финиш. Если резидент будет покупать абонемент для парковки, то стоимость парковки у дома составит 3000 рублей в год. Вот только за что, я не пойму? Я плачу транспортный налог. Зачем еще платить 3000 рублей в год?

Теперь про согласование платных парковок муниципальными депутатами (об этом везде пишут). Разъясняю: У МУНИЦИПАЛЬНЫХ ДЕПУТАТОВ НЕТ ПОЛНОМОЧИЙ СОГЛАСОВАНИЯ ПЛАТНЫХ ПАРКОВОК В РАЙОНАХ!

Происходит дезинформация жителей. Власть говорит: мы согласовали платные парковки с депутатами! Не верьте!

Что сейчас происходит. В советы депутатов сверху рассылаются письма "Просьба рассмотреть вопрос введения платных парковок..." (пример письма в Останкинском районе ниже)



Эти вопросы включают в повестку заседаний. А что значит рассмотреть? Голосовать мы не можем, можем почесать языком на тему платных парковок - и все. Зато потом мэрия скажет недовольным жителям - так было же общественное обсуждение! Ваши депутаты согласовали!

P.S. В Совет депутатов Северного Измайлова аналогичный вопрос не поступал.

13 ноября в Измайлово состоится митинг против массовой установки в наших районов знаков "Остановка запрещена". Место митинга будет сообщено дополнительно.